Llevan hasta la Cámara de Diputados deficiencias de la autopista Saltillo-Monterrey
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Aprueban en la Cámara de Diputados punto de acuerdo presentado por el saltillense Jorge Dávila jalón de orejas
Fue aprobado por unanimidad en la Comisión de Transportes de la Cámara de Diputados el punto de acuerdo para exhortar a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes a revisar los incidentes ocurridos en la carretera Saltillo-Monterrey, a propuesta del diputado por Coahuila, Jorge E. Dávila Flores, presidente de la Comisión de Economía
Los percances han sucedido, en su gran mayoría, por mantenimiento deficiente, falta de señalamientos y fallas en el diseño de la vía concesionada
La propuesta incluye la exigencia de rehabilitación, reconstrucción y mantenimiento integral de la carretera, así como contener los incrementos desmedidos de casi el 100 por ciento en las cuotas de peaje. El documento pasará al Pleno de la Cámara de Diputados para someterse a votación económica.
La Comisión de Transportes de la Cámara de Diputados aprobó por unanimidad el punto de acuerdo por el que “se exhorta a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para que analicen de manera urgente los sucesos ocurridos en la carretera Saltillo-Monterrey, derivados de la falta de mantenimiento en que se encuentra y así lograr contener los incrementos continuos a las cuotas de peaje”, según señala la propuesta promovida por Jorge E. Dávila Flores, presidente de la Comisión de Economía.
El documento advierte que los constantes accidentes, derrumbes, carambolas, choques y volcaduras han ocurrido, en su gran mayoría, por mantenimiento deficiente, falta de señalamientos, retornos, áreas de descanso, paraderos de emergencia, además de fallas técnicas en el diseño de esta vía concesionada.
Establece también la exigencia para que se presente un plan integral de rehabilitación, reconstrucción y mantenimiento integral de la carretera Saltillo-Monterrey y se contengan los desmedidos aumentos en las cuotas de peaje, que se han elevado en 7 ocasiones de noviembre de 2009 a la fecha, al pasar de 39 a 77 pesos, lo que significa un incremento de casi el 100 por ciento.
El legislador coahuilense dijo que estará atento al curso que siga el punto de acuerdo, el cual pasará al Pleno de la Cámara Baja para someterse a votación económica, en espera de que esa instancia lo apruebe y lo haga llegar a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, a fin de que ésta plantee soluciones a la grave problemática.
Irregularidades
> Según el diputado federal, los constantes accidentes en la Sal-Mon se deben al mantenimiento deficiente, fallas de señalización y mal diseño de la autopista.
> La cuota de peaje ha sido incrementada en 7 ocasiones de 2009 a la fecha.
