Gobierno de Peña gastó 102 mdp para promocionar el NAIM
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La administración de Enrique Peña Nieto lanzó cuatro campañas en medios impresos, radio y televisión para dar a conocer el proyecto del aeropuerto en Texcoco. Lo gastado es seis veces más de lo que se otorgará en 2019 a la Fiscalía de Delitos de Desaparición Forzada
Por Arturo Daen y Lizbeth Padilla para Animal Político
Entre 2015 y 2018, el gobierno de Enrique Peña Nieto gastó 102 millones 103 mil 940 pesos en cuatro campañas de promoción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), obra cancelada en noviembre pasado.
Los recursos, ejercidos por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, fueron utilizados para la producción y difusión de promocionales en medios de comunicación que destacaban las ventajas de la obra.
El NAIM se proyectó como la mayor obra de infraestructura del sexenio de Peña Nieto. Según la SCT era un proyecto admirado en el mundo “por su modernidad, tamaño y complejidad”, además de que sería “un potente motor de crecimiento económico de México y de bienestar de las y los mexicanos”.
En la obra participaban 321 empresas y se proyectaba que tendría un costo de 13,300 millones de dólares.
La Secretaría de Gobernación respondió, en diversas solicitudes de información, los montos ejercidos por concepto de publicidad de 2015 (año en que comenzó la obra), 2017 y 2018. De 2016 no otorgó información.
Del 13 de enero al 1 de marzo de 2015, la SCT gastó 56 millones, 257 mil 980 peso en la campaña de lanzamiento de las obras del NAIM que incluyó dos promocionales: uno sobre Norman Foster, el arquitecto que diseñó el proyecto de Texcoco.
Y otro sobre el lanzamiento de la obra, en el que se destacaba los empleos que generaría y el número de operaciones anuales que albergaría.
La campaña, denominada “Aeropuerto”, fue difundida en parabuses, radio, periódicos, revistas y televisión.
Ese año, las dos principales televisoras fueron las que más recursos recibieron por la difusión del aeropuerto: Televisa recibió 8 millones 500 mil pesos; mientras que TV Azteca 6 millones 85 mil 340 pesos.
En prensa, el diario Excélsior obtuvo 1 millón 500 mil pesos y El Universal 1 millón 30 mil pesos. La compañía 5M2, dueña de los espacios publicitarios en el Metrobús, Mexibús y Tren Ligero, recibió 800 mil pesos, entre otras.
En total, en 2015 la SCT repartió más de 56 millones de pesos entre 86 medios, agencias y periodistas.
Para 2017, el Grupo Aeroportuario erogó 22 millones 619 mil 720 pesos en la campaña “La construcción de la obra de infraestructura más grande de México..es una realidad”, y lo repartió entre 57 medios y agencias.
Esta campaña fue difundida entre el 1 de agosto al 31 de diciembre de ese año.
El GACM gastó 9 millones 255 mil 490 pesos en la producción de promocionales denominados sensibilización, acciones y logros. Las empresas contratadas para realizarlos fueron Estudios Churubusco Azteca, que recibió 8 millones 430 mil 990 pesos en tres contratos, y Roberto Gaudelli y Asociados, que obtuvo 824 mil 500 pesos.
Ese año el mayor monto publicitario se lo llevó la empresa 5M2, encargada de la publicidad en transporte público con un monto de 1 millón 461 mil 630 pesos.
En 2018, el Grupo Aeroportuario erogó 10 millones 650 mil 150 pesos en la campaña llamada “Beneficios”, la cual tuvo tres versiones de mensajes: sectores productivos, sustentabilidad y exportaciones.
Esta campaña estuvo en medios solo 18 días, del 12 al 29 de marzo de este año, y se dieron contratos a 44 medios agencias. El de mayor monto fue el otorgado a 5M2, por 1 millón 218 mil pesos.
Entre el 17 de septiembre y el 31 de octubre se lanzó la campaña “Grandes avances”, la cual tuvo un costo de 9 millones 76 mil pesos, y para la que se otorgaron 48 contratos a medios y agencias.
Para esta campaña el GACM destinó 3 millones 500 mil pesos en costos de producción a través de un contrato con Estudios Churubusco Azteca.
En estas dos campañas se gastaron 23 millones 226 mil 240 pesos.
Durante la campaña, López Obrador prometió cancelar el NAIM por su alto costo y presunta corrupción en los contratos para construirlo. Su opción fue construir dos pistas en lo que ahora es la base militar de Santa Lucía para complementarse con el actual aeropuerto, Benito Juárez, cuya capacidad ya se ve sobrepasada por la demanda de usuarios.
En octubre, tras una consulta ciudadana, se decidió cancelar las obras en Texcoco, que hasta ese momento tenía un 37% de avance.
En qué se pudo gastar ese dinero
El monto que el gobierno federal gastó – en tres años – en publicitar el NAIM es mayor al que se proyecta otorgar en 2019 a diversos programas y proyectos:
El Programa de Recuperación y Repoblación de Especies en Riesgo (PROCER), que busca conservar especies como el maíz criollo o la vaquita marina recibirá solo 87 millones de pesos.
En el rubro de atención a grupos vulnerables, de acuerdo al presupuesto aprobado por los diputados, la Secretaría de Salud destinará 25 millones de pesos al Programa de Atención a Personas con Discapacidad; mientras que la de Bienestar dará 53 millones 911 pesos al
Desarrollo integral de las personas con discapacidad.
Los 102 millones de pesos en publicidad también representan seis veces más recursos de lo que se proyecta otorgar a la Fiscalía Especializada en Investigación de los Delitos de Desaparición Forzada que es de 18 millones para 2019,
Y es el monto que el gobierno de Jalisco anunció será destinado para la búsqueda e investigación de personas desaparecidas en el estado: 60 millones para la Comisión Estatal de Búsqueda y 40 millones para la Fiscalía Especializada en Desapariciones.
