Takata se disculpa por bolsas de aire defectuosas
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La firma reconoce tres muertes y se investigan dos más relacionadas al mal funcionamiento de los dispositivos de seguridad en EU
(Mundo Ejecutivo) Un ejecutivo de Takata, la empresa que produce las bolsas de aire que resultaron defectuosas vinculadas a las muertes de automovilistas, se disculpó en una audiencia del Senado de Estados Unidos, en la que dos legisladores hablaron de una sexta víctima mortal que dicen también está relacionada, publicó Bloomberg.
"Lamentamos profundamente y estamos angustiados sobre cada uno de los casos reportados en los que las bolsas de aire de Takata no se han construido y diseñadas según lo previsto, y los conductores o pasajeros ha sufrido lesiones personales o muerte", dijo Hiroshi Shimizu, vicepresidente senior de Takata en su testimonio ante el Comité del Senado sobre Comercio, Ciencia y Transporte.
Takata reconoce tres muertes, y otras dos aún están siendo investigadas, Shimizu dijo a los senadores en la audiencia. Él no se refirió a las revelaciones de un sexto de la muerte.
Antes de la audiencia, una mujer dijo a los periodistas que su hermana murió en Arizona por un accidente ocurrido en 2003 por un vehículo Subaru Impreza con bolsa de aire de Takata. La muerte eleva a cinco el número de víctimas mortales de los Estados Unidos ligado a los infladores de bolsas de aire que lanzan residuos al momento de desplegarse. La muerte de una mujer embarazada en Malasia también se ha atribuido a las bolsas de aire.
Takata y al menos 10 fabricantes de automóviles como Honda Motor Co. y Bayerische Motoren Werke AG están bajo presión del Congreso y los reguladores para ampliar y acelerar la retirada de los vehículos con infladores de bolsas de aire defectuosas que pueden arrojar metralla cuando se despliega en un accidente.
