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Tramo municipal
A Zacatecas, ruta de peligro y olvido

Saltillo, Coah.- Es el troncal que comunica a Saltillo con Valle Derramadero, pero enfrenta deterioro de pavimento, señalización averiada y carece de carriles de baja velocidad que permitan incorporarse a zonas comerciales y habitacionales en el tramo municipal de la carretera a Zacatecas.

Por: Lourdes de Koster / Vanguardia
21-Abril-2008
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Los peatones llevan la peor parte. No existen áreas señalizadas para transeúntes, que tienen que correr para evitar ser atropellados.

Esta ruta es una de las de mayor descuido en la ciudad. Desde el Rastro concesionado hasta la entrada al fraccionamiento Lomas de Lourdes, la falta de atención de las autoridades salta a la vista.

Visitantes o personas que usan esta carretera como conexión a otros destinos, deben soportar los malos olores que despide el Rastro que opera un particular y que evidentemente no dispone de equipos que inhiban la generación de aromas durante los procesos.

Los retornos en esta ruta son otro de los principales problemas que enfrentan los operadores de unidades del servicio público, que para regresar a la altura del entronque a la carretera que comunica con la UAAAN, deben realizar maniobras que implican un riesgo.

Sin embrago, la basura y los señalamientos a punto de caer son otra situación que nadie atiende y que la mayoría de los que llegan a Saltillo pueden observar. Por ambos lados, hay desde perros muertos hasta bolsas de basura y pedazos de neumáticos.

Sara Martínez, vecina del sector Lomas del Refugio, dijo que las altas velocidades a las que transitan las unidades de carga y de transporte público ponen en peligro a los peatones que intentan pasar por la carretera.

“Los muchachos que tienen que ir a la secundaria en Las Teresitas (colonia) se la ‘rifan’ porque tienen que pasar corriendo si no quieren que los atropellen, como pasó hace un año cuando mataron a un muchacho”, recordó.

Cabe mencionar que desde 2007, efectivos de la Policía Municipal se mantienen apostados en la entrada del Parque Industrial Amistad, en donde despliegan el operativo Radar, para evitar que se transite a más de los 60 kilómetros por hora que marcan las señales.

Otro de los temas que señalan amas de casa, como Aurelia Franco, es la necesidad de que se repavimente y se construyan áreas peatonales.

Recalcó que tienen que caminar entre los caminos de tierra que están a un costado de la carretera para abordar alguna de las rutas 17 ó 14, que prestan el servicio en esta zona.

DETALLES...
>> La carretera a Zacatecas no se encuentra en una de las vías que forman parte del eje troncal nacional.

* En territorio coahuilense están identificados seis puntos negros, donde ocurren la mayor parte de los accidentes viales.

* La carretera federal 54 que comunica a Coahuila con Zacatecas tiene más de 60 años de haberse construido.
Fuente: SCT Coahuila / Obras Públicas de Coahuila.

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