El alcalde Ricardo Aguirre dio a conocer que, luego del reportaje publicado por Semanario de Vanguardia, se reunió con funcionarios de Protección Civil y Desarrollo Urbano para establecer un programa más efectivo para acabar con este problema. Aunque también manifestó su deseo de que instancias federales y estatales se sumaran a su esfuerzo.

“Sí contamos con las armas para hacerlo. Con el reglamento de uso de suelo y de Protección Civil tenemos para clausurar esos sitios clandestinos”, afirmó el Edil, quien además dio a conocer que en las últimas semanas se han realizado dos operativos, en los que se decomisaron mil 500 litros de turbosina.

Explicó que la operación es clara: llegar con el reglamento de uso de suelo y solicitar los permisos para vender diesel en esos establecimientos, además pedir se compruebe la procedencia del combustible. Al no contar con ninguno de estos documentos, se procede a clausurar.

Al mismo tiempo, Protección Civil constata que los lugares donde se hace este negocio ilegal carecen de todo tipo de medidas de seguridad.

-¿Pero es bien sabido que les clausuran y a los pocos días se vuelven a instalar?- “No, esta vez no va a pasar. Vamos a ir a desmantelar todos los tejabanes y luego haremos operativos semanales para monitorear que no se vuelvan a abrir”.

Aunque dijo afrontará el problema con las facultades que le competen, agregó que le gustaría que instancias federales como la Profepa, la PGR por la seguridad y Pemex, por la venta ilegal de combustibles, también se sumen a esta iniciativa.

Hizo un llamado a las autoridades judiciales para que se apliquen sanciones ejemplares contra quienes resulten responsables de este delito. Pidió a los legisladores revisar la ley para evitar que haya lagunas que impidan la impunidad de estos vendedores clandestinos “Porque es una mafia, no cabe duda, están bien organizados para cometer estos delitos y a estas mafias las tiene que combatir la ley”, dejó claro.

También llamó a sumarse a esta iniciativa a los empresarios transportistas que resulten afectados, para que realicen las denuncias correspondientes, si saben que sus choferes están incurriendo en esta práctica ilegal de dejarse “ordeñar” los tanques.

Dijo que para los operativos que se implementarán, pedirá la cooperación de la Policía Federal Preventiva, de Seguridad Pública Estatal y si es necesario de Protección Civil estatal. “Y van a ser bienvenidas otras instancias que se quieran sumar a estos operativos”, concluyó Ricardo Aguirre.


RIESGO
>> Una breve descripción de las “bombas de tiempo”:

* Las “cachimbas”, tejabanes de madera o block, almacenan de 600 a 2 mil litros de diesel robado. Son visibles durante el día y por la noche pequeñas fogatas anuncian su ubicación.

* Entre los proveedores se encuentran los traileros quienes venden su combustible a bajo costo; los piperos ofrecen sus sobrantes, llamados también “bachas”, y los ductos clandestinos de Pemex.

* Como operarios laboran familias provenientes de ejidos cercanos. Ganan 600 pesos por semana y entregan en promedio 9 mil al dueño del “negocio”.

* Mujeres y hasta niños chupan de una manguera para extraer el diesel de los tráileres y lo almacenan en garrafas de 25 litros, que pagan en 90 pesos cada uno; a 3.60 pesos el litro.

* El combustible se vende a 95 pesos la garrafa, pero la surten con una de 19 litros. El “cachimbero” gana 6 litros por vez, es decir, 21.60 pesos. Un tanque se llena con 10 garrafas.

* Realmente lo que se vende no es diesel, sino una mescolanza de distintos combustibles, como gasolina, gas combustóleo, aceite hidráulico, aceite de motor, turbosina, petróleo crudo y aceite comestible.