‘Fallan gobiernos coahuilenses’
Mientras que otros estados del país como San Luis Potosí, Querétaro, Aguascalientes y Guanajuato cuentan ya con puertos interiores que les han venido a significar una ventaja muy importante contra el resto de las regiones, en Coahuila el proyecto más afín —Zona Económica Estratégica de Desarrollo— no vio respaldo de la administración anterior y sigue “ahogado” en las manos del Gobierno actual.
Por: Jesús Jiménez07-Octubre-2008

En la opinión de Amado Durón Martínez, director para Latinoamérica de Valero Energy, empresa petrolera internacional, entrevistado ayer en el Aeropuerto Internacional Plan de Guadalupe: “Ese ha sido uno de los peores errores que se ha cometido en materia de Fomento Económico estatal, porque estamos perdiendo competitividad, espacios y notables oportunidades de crecimiento económico”.
El ejecutivo dijo considerar que en materia de logística han fallado las dos últimas administraciones estatales.
“No hemos tenido una Secretaría de Fomento Económico que sea eficiente y que no se la pase echándole la culpa al Gobierno Federal o a la situación de la economía mundial por todo lo malo que le ocurre a nuestro estado en ese renglón”, expresó el profesionista saltillense, egresado de la Facultad de Jurisprudencia de la UAdeC.
Durón Martínez expuso que si bien los funcionarios estatales “se la han pasado a vuelta y vuelta, yendo a Francia y a otros países tan alejados intentanto diversificar el flujo de inversiones, hasta ahora no han conseguido gran cosa”.
Reportes de la Secretaría de Economía indican que la inversión foránea asentada en Coahuila sigue rondando e incluso supera el 80% del total que proviene de Estados Unidos y Canadá.
Teniendo a Estados Unidos a tan solo 300 kilómetros de esta región, señala el entrevistado, no se ha comprendido lo trascendente que resulta dejar de ser un nudo para alinearnos a las metodologías de la logística internacional que demandan flujos cada vez más rápidos de insumos y productos.
“Creo que si hacemos un estudio nos daremos cuenta que dependemos de compañías estadounidenses o canadienses, y que esas compañías demandan servicios de mayor calidad y rapidez en materia logística. Es aquí donde debemos entrar a la competencia con todas esas entidades que ya tienen ‘puertos interiores’, y no quedarnos sólo mirándolas pasar sobre sus desarrollos”, manifestó el representantes de Valero Energy.
Expresó que la situación es frustrante, porque “sí se tenía proyecto, y con mucha lógica, tanta que ya estaba incluido en el Plan Director de Desarrollo Urbano de Ramos Arizpe; pero se lo han brincado, se lo han pasado por alto y algún día, como región y como estado, lo vamos a lamentar.
“Aquí hay una gran verdad, por no impulsar la ZEED y por falta de estrategia logística estamos quedando fuera de contexto, y eso no se vale, porque nuestra ubicación era también nuestra primera gran fortaleza, y estamos dejando ir esa oportunidad, porque mientras sigue pasando el tiempo, mucho más complicado resultará retomar el camino”, concluyó.

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