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Para 2020, tan solo 10 grupos de empresas fabricantes de automóviles con base en seis mercados principales serán responsables del 90 por ciento de las ventas de automóviles a nivel global, proyectó la firma Deloitte.
De acuerdo a un nuevo estudio de la Práctica Global de Industria de Manufactura de Deloitte, se vislumbra un nuevo balance mundial que resultará en más competidores situados en centros de manufactura emergentes.
Así, cambiará la estructura actual que incluye una mezcla de 14 jugadores principales en cuatro mercados regionales clave, según el reporte "Una Nueva Era. Acelerando hacia el 2020-Una industria automotriz transformada", elaborado por los líderes del sector automotriz de Deloitte.
"Un nuevo panorama competitivo se está desarrollando", dijo el socio líder de la Práctica Global de Industria de Manufactura de esta empresa de consultoría, Hans Roehm.
Anticipó que las condiciones económicas mundiales y la dinámica del mercado llevarán a la industria automotriz a experimentar profundos cambios estructurales que serán la base para el crecimiento futuro de la industria.
En el estudio, los expertos de Deloitte consideraron que China e India emergerán como jugadores de peso que se sumarán a los centros de diseño y de manufactura ya establecidos hoy en día en Europa Occidental, Japón, Corea y Estados Unidos.
El socio líder de la Práctica de Manufactura de Deloitte en México, Gabriel Renero, opinó que para mantenerse competitivos, las principales compañías automotrices emprenderán cambios en sus estructuras y capacidades regionales para establecerse de forma más agresiva en regiones de manufactura de bajo costo.
De acuerdo con el estudio, estos movimientos a regiones de bajo costo estarán motivados por dos factores principales: la necesidad de controlar los costos y la ubicación geográfica de la demanda futura.
En tanto, el costo de la mano de obra en mercados emergentes continúa siendo una fracción de lo que es en el mundo desarrollado.
"Particularmente en México, el costo de nuestra mano de obra y nuestra posición geográfica siguen siendo uno de los principales atractivos para establecer centros de manufactura para la industria automotriz en esta región del planeta", afirmó.
El estudio identifica siete tendencias principales en las preferencias de los consumidores a nivel global, las cuales sentaran las bases para el desarrollo, fabricación y comercialización de vehículos hacia 2020.
Estas tendencias incluyen: Consumo responsable-Mayor énfasis en el valor; Mayor poder de compra- Nueva riqueza en mercados emergentes; y "Movimiento verde"-Costo contra conciencia ecológica.
Además: La seguridad es primero-Consumidores atentos a las innovaciones; Mantenerse conectado-La necesidad de estar en línea; La red-Internet como canal de ventas; y Necesidades cambiantes-Consumidores urbanos de edad avanzada.
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