La industria automotriz, tanto europea, como americana y asiática, sufren ya las consecuencias de la crisis financiera y la desaceleración de la economía global, con un impacto directo en sus ventas que las ha obligado a tomar medidas drásticas.

Los anuncios de recorte de personal y de cierre de plantas se multiplican rápidamente, mientras buscan paquetes millonarios de rescate ante las desastrosas previsiones de las que no se ha escapado aún ningún fabricante automotriz.

Justifica GM ayuda

El presidente del consorcio automovilístico estadounidense General Motors, Richard Wagoner, explicó que las ayudas económicas inmediatas solicitadas por el sector al Gobierno de Estados Unidos para apoyar al sector del automóvil del país “permitirán salvar millones de empleos” y producirán “enormes beneficios” en los próximos años.

Así lo indicó Wagoner en un artículo de opinión publicado en el diario The Wall Street Journal, en el que también señaló que estas ayudas financieras se destinarán al desarrollo de vehículos más eficientes y con un menor impacto sobre el medio ambiente y a la adaptación de las plantas para su fabricación.

“El apoyo a corto plazo del Gobierno servirá de puente ante la actual crisis financiera y permitirá a General Motors continuar como un motor de prosperidad y como el creador de los vehículos y las tecnologías que necesita América”, añadió.

Acciones en picada

Las acciones de General Motors y Ford Motors extendieron ayer sus descensos en el mercado de Nueva York, presionadas por los crecientes temores a que el Congreso no apruebe un plan de rescate para la industria automotriz.

Las acciones de General Motors cayeron un 9.7% a 2.79 dólares, su precio más bajo desde la década de 1940; mientras tanto, los valores de Ford cedieron un 25% a 1.26 dólares.

Los inversores temen que no habrá una acción rápida por parte del Congreso estadounidense para salvar al sector, lo que podría llevar a una de las mayores automotrices a la bancarrota, algo que podría empeorar la salud de la economía en general.

Piden renuncias

El republicano de mayor rango en el Comité Bancario del Senado dijo el miércoles que no cree que haya un repunte en la industria automotriz hasta que su principales administradores sean despedidos y se renueven sus operaciones de producción.

“No pienso que tengan planes inmediatos para cambiar su modelo, el cual es un modelo fracasado”, denunció el senador Richard Shelby, un día después de que los altos ejecutivos de General Motors, Ford y Chrysler acudieron al Congreso a rogar por un “préstamo puente” de 25 mil millones de dólares para evitar despidos de trabajadores y cierre de plantas.