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Buscará Gobierno de Coahuila aumentar actividad aérea
La nueva empresa paraestatal que creará el Gobierno de Coahuila para controlar los aeropuertos de Coahuila, a excepción del de Torreón, tiene como objetivo incrementar la actividad aérea y ofrecer servicios de calidad, dijo Óscar Pimentel, secretario de Gestión Urbana, Agua y Ordenamiento Territorial.
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sábado, 24 de marzo del 2012
Saltillo, Coahuila. El Gobierno Estatal ordenó por decreto la creación de la empresa paraestatal Administradora Coahuilense de Infraestructura y Transporte Aéreo, S.A. de C.V., la cual podrá asociarse para obtener capital privado y llevar a cabo proyectos en conjunto con el Gobierno Estatal.
“La idea es que podamos, bajo la figura empresarial, mejorar la eficiencia, la operación de los aeropuertos que actualmente MANEJA el Gobierno del Estado. Salvo el aeropuerto de Torreón, todos los demás aeropuertos los opera el Gobierno Estatal”, dijo.
Otro objetivo de la nueva empresa es lograr mayor interconectividad aérea en la región. La entidad tiene relación comercial con los estados vecinos y el sur de los Estados Unidos y se podría explorar el negocio a través de nuevas empresas que estén dispuestas a incursionar en el tránsito aéreo local.
El funcionario estatal reconoció que hay problemas por falta de recursos en Servicios Estatal Aeroportuarios, porque “nos falta también tráfico aéreo”.
La mayoría de los vuelos de los aeropuertos de la entidad tienen vuelos privados que dejan pocos ingresos, mientras que los vuelos comerciales, que hay pocos, dejan más derrama.
“Eso hace que tengamos un organismo que le falta capacidad económica para desarrollar tareas de mantenimiento y embellecimiento de nuestras instalaciones aeroportuarias”, señaló.
La inversión privada, explicó Pimentel se podría dar en cualquier rubro y actualmente se hacen estudios financieros para saber lo rentable que son los servicios aeroportuarios.
El mejoramiento del sector aéreo de la entidad se define en tres rubros: primero la constitución de la empresa paraestatal, en segundo es incorporar inversión privada, y como tercero cumplir las condiciones que se exigen para seguir con la concesión de los aeropuertos hasta por 50 años.
